Formula 1 – Secondo appuntamento della  stagione 2015.

Rientra Alonso, per un pelo (ma ancora resiste un larvato filo di incertezza) non restava a casa Bottas e senza “peli” resta fuori la Germania.

A prescindere dall’amore o disamore per le specifiche teutoniche la cosa mi intristisce e mi preoccupa per il futuro. Già. Di certo non mi scandalizza perché le logiche che ovunque imperano non potevano certo risparmiare un mondo  che per ragioni oggettive non può prescindere dal denaro, né mi stupisce dopo aver obtorto collo digerito tutti gli emendamenti (voglio chiamarli  così) partoriti dalle menti che regolano il Circus, solo aumenta quel senso di smarrimento che mi prende sempre più al pensiero di uno sport che ho iniziato ad amare troppi anni fa, attratta da un alone leggendario, quasi fiabesco dissoltosi passo  dopo passo sotto l’incalzare del progresso e della sovraesposizione mediatica.  

Sotto accusa non voglio mettere nessuno, forse ogni risposta  è da cercare solo nell’ordine naturale delle cose che nascono, crescono e corrotte dal tempo lentamente muoiono, lasciando impronte che il vento inevitabilmente dissolverà. Non importa quanto siano profonde, non importa quanto amore o quanto dolore portino con sé. Tutto cambia, anche l’essenza del ricordo che è diversa per ognuno, quando rappresenta frammento di vita o documento, quando è “pelle” o immagine. Tutto si dissolve per lasciare spazio ad altro e poter continuare. Panta rei.  O molto più  prosaicamente gente che va, gente che viene.  

(fm) 23 marzo 2015

Inutile nascondere l’amarezza della delusione che da tifosa ferrarista ho provato domenica 24 marzo, e che ancora fatico ad elaborare. Tuttavia…

Ho letto tanti commenti su certa carta stampata, ma soprattutto sul web, e notato una spiccata tendenza alla recriminazione perniciosa e affatto costruttiva che ha portato molti a riproporre e rimpiangere nomi dei tempi che furono, compresi quelli recentemente messi alla gogna per le aspettative deluse.

Così capita di vedere adulatori sperticati tramutarsi in detrattori nell’arco di una giornata, o viceversa, gettandosi alle spalle in un nanosecondo quanto sostenuto, giurando e spergiurando, fino a un’ora prima.

Del senno di poi son piene le fosse, ripeteva spesso mia nonna e forse non aveva torto, ma in questo periodo l’ho sentito ripetere a sproposito e un po’ troppe volte…

Sarà l’età, ma l’amarezza fa brutti scherzi e porta con sé strane riflessioni. Così mi domando perché, in qualsivoglia ambito, il vizio, o il vezzo ditemi voi, nazionale è restare ancorati, anzi di più, tenacemente abbarbicati al passato al punto da farci perdere lucidità. E mi includo nel novero, ritrovandomi io stessa troppo spesso nel coro del rimpianto, ricordando ognuno solo ciò che gli piace ricordare.

Ma soprattutto oggi mi chiedo se in questo modo non ci precludiamo da noi stessi la possibilità di godere delle pur poche gioie che il presente può essere in grado di offrire. E se questo non sia profondamente ingiusto nei confronti di quanti oggi si dannano l’anima facendo del loro meglio.

Personalmente continuo a credere che con un apparato regolamentare “dignitoso e intelligente”, perché con ogni probabilità il nodo è tutto qui, anche i protagonisti di oggi ci darebbero le soddisfazioni di ieri o forse anche di più.

E in più, considerate le tendenze di una fronda reazionaria a prescindere, mi chiedo che senso abbia continuare a stilare classifiche e ostinarsi nel mettere a confronto questo o quello, quando non esiste più nessun parametro che consenta un realistico termine di paragone.
Tutto troppo diverso: diverse le auto, diverse le regole che puniscono ciò che un tempo era consentito e che faceva la differenza, diversi i circuiti, diverso lo spirito tutto teso al profitto e a uno spettacolo artefatto e artificioso, diversi gli ideali, diverso il pubblico, diversi i punteggi, diverso il campionato.

Per mettere insieme lo stesso numero di gare o di punti quanti campionati ci volevano ai tempi d’oro, quelli che ci piace ricordare e collocare in un meritato Olimpo?

Con tutto il rispetto per i cultori dei numeri, non nascondo il fastidio  che provo nel sentir proclamare che il tale o il tal altro “ha raggiunto o superato il record di un autentico mito” perché non è mai vero.

La grandezza non si misura con la matematica e la statistica per avvicinarsi, anche minimamente, alla realtà avrebbe bisogno di troppi correttori, considerando quante e di quale rilievo siano le variabili intervenute nel corso degli anni. Che significato possono avere i numeri assoluti se in un paio di campionati, oggi, si hanno a disposizione tante gare e tanti punti quanti, agli albori della F1, non se ne avevano a disposizione in un’intera carriera?

E’ millantata gloria per l’oggi e un insulto per uno ieri che valeva quanto la vita.

Forse anche questa è una diversa “sfumatura” di nostalgia, oggi che le “sfumature” vanno tanto di moda, ma voglio sperare che domani torni ad essere un orizzonte cui guardare. In ogni campo.

Francesca Montomoli (04 aprile 2013)

pubblicato su F1Race 

E vorrei scrivere due parole anch’io sul ritiro di Shumi, io che non sono mai stata una sua tifosa, io che, innamorata della Rossa, ho sempre detto “ha vinto la Ferrari” perché di chi ci stava dentro poco o nulla mi importava.

Non nego di avere avuto e avere anch’io le mie simpatie, ma sono passeggere, mutano col mutare delle casacche perché Lei sola è la Regina, e solo per Lei sono i palpiti del cuore. Non mi piaceva Shumi quando era il Kaiser indiscusso e indiscutibile, al punto da perdonargli anche l’imperdonabile. E non ho mai avuto dubbi sull’attribuzione del maggior merito nella vittoria, fra lui e Lei la tenzone era impari. Il pilota è un accessorio, di lusso, ma pur sempre un accessorio.

Eppure è triste questo viale del tramonto che mostra un lato umano e per certi versi fragile, che forse egli stesso non si attribuiva e che lo accomuna a certe stelle di celluloide del passato.

L’impossibilità di accettare il mutare delle stagioni, quell’attaccamento, quell’amore, ché in altro modo non si può chiamare, così forte da risultare totalizzante e perfino irragionevole, a un mondo autarchico e sublime chiuso nel microcosmo di un circuito. Di più, compresso nello spazio angusto di un cockpit.  Così totalizzante che non è la gloria, non sono le vittorie, né gli applausi a mancare: è proprio quella vita, l’emozione di calare la visiera, di respirare un’aria chimica e aspra,  la tensione dell’attesa, l’adrenalina della gara, l’eccitazione del duello e l’esaltazione del primato sia pure quello effimero di un tempo sul giro o di un sorpasso.

Lo capisco. Lo capisco adesso che, sceso dal trono e smesso il piglio, lasciatemelo dire, un po’ strafottente da superuomo, ha assaporato la sconfitta e il sarcasmo, e li ha ingoiati con un sorriso, ora sì, più vero anche se amaro.  

E se il suo mito ne è uscito un po’ sbiadito e appannato, male non fa. Consegna alla storia l’immagine di un uomo che ha amato al di là della convenzione e della convenienza quello che non è stato un mestiere, né uno sport, ma l’essenza stessa della sua vita.

(Francesca Montomoli)

pubblicato il 5/10/2012 su www.f1race.it