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28 novembre 2016. Parlando di F1…

Francesca — Mon, 28 Nov 2016 08:23:59 +0000

E dunque la stagione è finita.
Per quanto mi riguarda posso aggiungere “finalmente”, anche se l’ho seguita. La seguo sempre. Ogni volta mi dico “per quel che vale, ormai” ma poi… il bisogno è più forte della ragione. È finita e non mi è piaciuta quasi mai, questa “via crucis sportiva” fatta di aspettative disattese, di necessità insoddisfatte, di speranze tradite, di emozioni surrogate, e tutto questo a prescindere dalla Ferrari e dalle sue pene. Sì, perché se anche toccasse alla mia squadra vincere un ciclo così, a mani basse, per superiorità manifesta, con gli avversari obbligati a difendersi con una mano legata dietro la schiena (perché i vincoli allo sviluppo ecc. ecc. questo sono, in fondo) non mi piacerebbe comunque. La soddisfazione della vittoria sarebbe irreparabilmente sciupata da un retrogusto amaro, un sentore pungente di guasto, difficile da coprire. Questa “modalità” fa male a tutti, anche ai vincitori, perché mortifica il loro talento, sia che abbiano l’astronave (perché a queste condizioni il mezzo può più del pilota) sia che non ce l’abbiano (perché anche un ottimo pilota fatica a cavar sangue da una rapa e se anche ci riesce quel che ottiene resta pur sempre sangue di rapa).
Speriamo nel 2017?
Mi dico che forse non voglio guardarla, la prossima stagione, ma so già che lo farò, anche se non mi aspetto molto: l’impianto è sbagliato, l’edificio è minato alle fondamenta e senza una ristrutturazione seria non può offrire granché. Non si può andare avanti aggiungendo puntelli a puntelli, è un dato di fatto, perciò mi auguro che qualcuno, meglio prima che poi, trovi il coraggio di cancellare la lavagna e riscrivere il tema.
Vorrei poter concludere dicendo “Ad maiora” ma credo che suonerebbe un po’ troppo sarcastico perciò mi limito a un ”ci vediamo alla prossima, amiche mie rombanti”…. nemmeno più così tanto… ahimè!

Rossa, amore mio

Francesca — Fri, 30 Jan 2015 15:42:42 +0000

Sei bella, sinuosa e dolce, sirena del mio cuore.

Abbandona i neri veli che tuttora mortificar ti sanno

recupera ti prego e avvampa ancor più di quel colore

che sempre e solo veder vorrei sui tuoi bei fianchi,

fa che nell’aria danzino mai stanchi

l’indomita ballata delle chiome

di quel nero stallone

che intrepido nel sonno ci rincorre

e rinnovella ognor speranze e sogni di vittoria….

(fm) 30 gennaio 2015

SCRIVERE DONNA 49 – Intervista di Laura Costantini per Scrivendo Volo

Francesca — Wed, 11 Sep 2013 21:15:28 +0000

SCRIVERE DONNA 49

Intervista di Laura Costantini

Ferrarista nel cuore e nella penna, Francesca Montomoli oggi ci presenta una breve raccolta di racconti La fata nel vento.

La copertina ne denuncia chiaramente l’ambientazione e la dedica a Enzo Ferrari la conferma. Tuttavia non si tratta di storie di corse, non nel senso tradizionale.

Ne è testimonianza il primo dei racconti “Rossa” pubblicato in anteprima sul n.35 di Autosprint (Conti Ed.) nello speciale pre-Monza, dove la narrazione parte dal punto di vista di due occhi molto, ma molto insoliti. [...]

leggi l’intervista

Il fascino adamantino di Monte Carlo (fm)

Francesca — Fri, 24 May 2013 13:50:57 +0000

Ieri pomeriggio, scomodamente seduta davanti alla tv, ho seguito anch’io la “danza delle monoposto” fra i guard rail del Principato di Monaco, sotto un sole allegro che accendeva di riflessi guizzanti le carrozzerie multicolori delle principessine a quattro ruote. Miracoli dell’alta definizione che regala immagini così vivide da tentare la mano e l’immaginazione.

Guardando quei contrasti così brillanti di case e insegne, quegli stacchi di luci e ombre, fra uno scorcio d’azzurro mediterraneo e un folto di alberi che si protende a chiudere ogni visuale, avrei tanto voluto chiamarmi Jonathan Livingston per poter stendere le mie ali di gabbiano contro vento, sospesa nel fermo immagine più spettacolare e mozzafiato che un appassionato di motori possa immaginare.

Non c’è altro posto al mondo che affascini quanto quel tortuoso percorso, così inusuale, quasi inadatto, che ha attratto e catturato fin da subito i gioielli dell’alta velocità con i suoi saliscendi, le sue curve cieche, i suoi spazi immutabili che si fanno sempre più angusti col progredire dell’evoluzione delle vetture, le mille insidie che si celano fra marciapiedi, strisce pedonali e tombini, strutture mobili e posticce.

Il fascino di un podio dove non è il pilota ad attendere il premio, ma è il Principe ad attendere e accogliere il vincitore.

L’ultimo posto che sa ancora di fascino cavalleresco, dove puoi sentire più forte la presenza di chi ti ha preceduto, dove un sorpasso può diventare epico, una rimonta gloriosa e una vittoria leggendaria.

Perché Monte Carlo, come un diamante, è per sempre.

24 maggio 2013

pubblicato su F1Race.it il 24 maggio 2013

Parlando di Formula 1. Ieri e Oggi, dissertazioni fra un avanzo di colomba pasquale e una previsione per la Cina.

Francesca — Sat, 06 Apr 2013 07:05:42 +0000

Inutile nascondere l’amarezza della delusione che da tifosa ferrarista ho provato domenica 24 marzo, e che ancora fatico ad elaborare. Tuttavia…

Ho letto tanti commenti su certa carta stampata, ma soprattutto sul web, e notato una spiccata tendenza alla recriminazione perniciosa e affatto costruttiva che ha portato molti a riproporre e rimpiangere nomi dei tempi che furono, compresi quelli recentemente messi alla gogna per le aspettative deluse.

Così capita di vedere adulatori sperticati tramutarsi in detrattori nell’arco di una giornata, o viceversa, gettandosi alle spalle in un nanosecondo quanto sostenuto, giurando e spergiurando, fino a un’ora prima.

Del senno di poi son piene le fosse, ripeteva spesso mia nonna e forse non aveva torto, ma in questo periodo l’ho sentito ripetere a sproposito e un po’ troppe volte…

Sarà l’età, ma l’amarezza fa brutti scherzi e porta con sé strane riflessioni. Così mi domando perché, in qualsivoglia ambito, il vizio, o il vezzo ditemi voi, nazionale è restare ancorati, anzi di più, tenacemente abbarbicati al passato al punto da farci perdere lucidità. E mi includo nel novero, ritrovandomi io stessa troppo spesso nel coro del rimpianto, ricordando ognuno solo ciò che gli piace ricordare.

Ma soprattutto oggi mi chiedo se in questo modo non ci precludiamo da noi stessi la possibilità di godere delle pur poche gioie che il presente può essere in grado di offrire. E se questo non sia profondamente ingiusto nei confronti di quanti oggi si dannano l’anima facendo del loro meglio.

Personalmente continuo a credere che con un apparato regolamentare “dignitoso e intelligente”, perché con ogni probabilità il nodo è tutto qui, anche i protagonisti di oggi ci darebbero le soddisfazioni di ieri o forse anche di più.

E in più, considerate le tendenze di una fronda reazionaria a prescindere, mi chiedo che senso abbia continuare a stilare classifiche e ostinarsi nel mettere a confronto questo o quello, quando non esiste più nessun parametro che consenta un realistico termine di paragone.
Tutto troppo diverso: diverse le auto, diverse le regole che puniscono ciò che un tempo era consentito e che faceva la differenza, diversi i circuiti, diverso lo spirito tutto teso al profitto e a uno spettacolo artefatto e artificioso, diversi gli ideali, diverso il pubblico, diversi i punteggi, diverso il campionato.

Per mettere insieme lo stesso numero di gare o di punti quanti campionati ci volevano ai tempi d’oro, quelli che ci piace ricordare e collocare in un meritato Olimpo?

Con tutto il rispetto per i cultori dei numeri, non nascondo il fastidio che provo nel sentir proclamare che il tale o il tal altro “ha raggiunto o superato il record di un autentico mito” perché non è mai vero.

La grandezza non si misura con la matematica e la statistica per avvicinarsi, anche minimamente, alla realtà avrebbe bisogno di troppi correttori, considerando quante e di quale rilievo siano le variabili intervenute nel corso degli anni. Che significato possono avere i numeri assoluti se in un paio di campionati, oggi, si hanno a disposizione tante gare e tanti punti quanti, agli albori della F1, non se ne avevano a disposizione in un’intera carriera?

E’ millantata gloria per l’oggi e un insulto per uno ieri che valeva quanto la vita.

Forse anche questa è una diversa “sfumatura” di nostalgia, oggi che le “sfumature” vanno tanto di moda, ma voglio sperare che domani torni ad essere un orizzonte cui guardare. In ogni campo.

Francesca Montomoli (04 aprile 2013)

pubblicato su F1Race