Guardando quei contrasti così brillanti di case e insegne, quegli stacchi di luci e ombre, fra uno scorcio d’azzurro mediterraneo e un folto di alberi che si protende a chiudere ogni visuale, avrei tanto voluto chiamarmi Jonathan Livingston per poter stendere le mie ali di gabbiano contro vento, sospesa nel fermo immagine più spettacolare e mozzafiato che un appassionato di motori possa immaginare.

Non c’è altro posto al mondo che affascini quanto quel tortuoso percorso, così inusuale, quasi inadatto, che ha attratto e catturato fin da subito i gioielli dell’alta velocità con i suoi saliscendi, le sue curve cieche, i suoi spazi immutabili che si fanno sempre più angusti col progredire dell’evoluzione delle vetture, le mille insidie che si celano fra marciapiedi, strisce pedonali e tombini, strutture mobili e posticce.

Il fascino di un podio dove  non è il pilota ad attendere il premio, ma è il Principe ad attendere e accogliere il vincitore.

L’ultimo posto che sa ancora di fascino cavalleresco, dove puoi sentire più forte la presenza di chi ti ha preceduto, dove un sorpasso può diventare epico, una rimonta gloriosa e una vittoria leggendaria.

Perché Monte Carlo, come un diamante, è per sempre.

24 maggio 2013

pubblicato su  F1Race.it  il 24 maggio 2013